李晓波钢铁企业与生态城市共生母线槽

李晓波：钢铁企业与生态城市共生

李晓波：钢铁企业与生态城市共生 2016年03月11日 来源：

由于历史原因，我国有一大批钢厂建在城市周边，部分城市源于钢厂，兴于钢厂。传统的钢铁生产在消耗大量资源的同时，产生大量的废弃物，带来了严重的环境污染。太原钢铁（集团）有限公司（以下简称太钢）地处省会城市，经过80年的发展，十里钢城逐渐被不断扩大的太原城区所包围，成了一个典型的都市型钢厂，因此面临极大的发展问题和搬迁压力。但搬迁并不能从根本上解决污染问题，却会因此付出高昂的费用，直接影响企业竞争力。严酷的现实使我们认识到：钢铁企业必须以低能耗、低污染、大循环的生产方式，谋求与城市和谐共生之路，才能可持续发展。10余年来，太钢在实践中探索出一条都市型钢厂的绿色发展之路。

一、以绿色制造发展企业

传统钢铁企业的污染，主要源于落后的生产方式，以及先污染后治理，甚至只污染不治理的发展模式。针对这一问题，太钢实施全流程的绿色制造，改变末端治理模式，实现清洁生产，使绝大多数污染物内化于生产过程中，促进经济效益和社会效益的内在统一。

逐步淘汰落后产能。从本世纪初开始，太钢逐步淘汰了所有的旧焦炉、小高炉、小烧结机、小电炉等落后的冶炼、轧钢装备，集成了当今世界最先进的工艺技术装备，完成了全流程技改升级，不锈钢生产线能够以最经济的投入、最少的污染排放，生产出品种最优、质量最好的产品，极大地提升了当代不锈钢工业的绿色制造水平。

着力构建循环模式。从2002年到2013年，太钢累计投资130多亿元，实施了140多个节能环保项目，形成了比较完整的固态、液态、气态废弃物循环经济产业链，对废水、废酸、废气、废渣、余压余热等进行了高效处理和循环再利用。在此过程中，率先集成世界最先进的节能环保技术，多次成为国内第一个吃螃蟹者。例如，在实施烧结工序烟气治理项目时，对全球的相关技术进行了对比分析，最终决定在业内率先采用活性炭吸附技术，实施集脱硫、脱硝、脱二英、脱重金属、除尘五位一体的烧结烟气脱硫脱硝制酸系统工程。虽然投资额比采用常规技术高2~3倍，但能从根本上解决烧结系统的排污问题，每年回收二氧化硫制造浓度98%的硫酸约6万吨，全部回用于生产过程，既减少了污染排放，又减少了硫酸采购量。在钢铁炼制过程中，钢渣量高达粗钢产量的12%~20%。把钢渣作为废弃物遗弃，不仅占用大量的土地资源，而且对环境也会造成污染。为此，太钢与美国公司合资建设了国内最先进的钢渣综合利用项目，每年可处理150万吨不锈钢渣和100万吨碳钢渣，生产出的钢渣肥料、路基材料、超细粉等高附加值产品给企业带来了丰厚的经济效益。目前，太钢的固态废弃物、工业废水、工业废酸均实现了100%循环利用；二次能源回收使用量已占到生产所需能源的48.6%。由于采取了废水处理后循环再利用技术，节约了大量的新水使用，2013年吨钢耗新水降至1.5吨，耗水量全球同行业最低。

二、以绿色产品服务社会

钢铁材料具有较长的生命周期，在应用过程中的节能减排，远比生产过程中的节能减排重要得多。多年来，太钢一直把绿色钢材研发和产品结构优化放在突出位置，集中力量研发耐高温高压、耐腐蚀、耐超低温、高强韧的高新技术产品，不断实现钢材品种结构的优化升级。一批批轻量化、长寿命和便于回收利用的绿色钢材新品种，广泛应用于铁路、汽车、造船、电力、石化、航空航天、精密制造等领域，其中28个品种国内市场占有率第一，36个品种成功替代进口，填补了国内空白，为下游产业转型升级提供了强有力的材料支持，为资源节约型、环境友好型社会建设作出了贡献。

在铁路行业，太钢在国内首先成功研发出铁路货车用不锈钢，应用于大秦线4万多辆C80货车制造，既减轻了车体重量，节约了维护成本，又提高了运载能力。在建筑行业，太钢研发的双相不锈钢独家中标港珠澳跨海大桥工程，替代了传统钢材，延长了桥梁寿命，节约了维护费用，开辟出一条我国跨海大桥材料升级的新途径。在电力行业，太钢攻克了世界性难题，成功研发AP1000第三代核电机组堆内构件用的不锈钢材料，成为核电站防止辐射的一道安全屏障。在航空航天行业，太钢不锈钢、电磁纯铁等20多个特种材料应用于东风系列火箭、神舟系列飞船和天宫一号目标飞行器的关键部位。与2002年相比，太钢不锈钢产量增长了7倍多，高效、节能、长寿型产品所占比例由不到35%提高到2013年的78%。这些产品创造的经济效益占到企业总效益85%以上。

三、以绿色企业融入城市

一个有价值、有责任的城市钢厂，不仅要为社会提供优质的钢材和服务，还要与所在城市实现功能互补、相互融合。近年来，太钢通过自主创新，形成了一批具有自主知识产权的节能减排先进技术，以较低成本应用于相关行业，帮助全社会提升绿色发展水平。例如，专门成立工程技术公司，致力于对外输出微负压7.63米焦炉、焦炉煤气脱硫脱氰制酸、膜法污水处理、冶金除尘灰资源化、钢渣肥料制造等节能减排技术。同时，还特别注重协同创新，与华为公司合资成立节能减排联合创新中心，发挥双方的工业化和信息化优势，共同推进节能减排科技成果产业化。太钢正由绿色发展高新技术的获取者、受益者向创造者、输出者转变。

太钢还通过大力发展绿色产业承担城市建设的义务。早在2002年，便开工建设我国冶金行业最早、规模最大的膜法水处理生产线，用于污水深度处理。目前，太钢每天回收利用城市生活污水6万吨，每年可减少化学需氧量排放量5000多吨。利用回收的生产余热，为城区1400多万平方米居民住宅供暖，并使供暖区域内的燃煤小锅炉全部被淘汰，年削减二氧化硫排放量2800多吨、烟尘排放量4200多吨，节约燃煤4.2万多吨。此外，积极开展城市废弃物资源化利用，废旧机动车拆解再利用业务已初具规模，废旧轮胎、塑料等综合利用项目也在积极推进。太钢还大规模实施厂容整治和绿化工程，厂区绿化覆盖率达到40.6%，形成了厂在林中、路在绿中、人在景中的生态格局。

钢铁行业的节能减排任重道远，太钢离绿色企业还有差距。我们将冒别人不愿冒的险，投别人不愿投的钱，上别人还没有上的新项目，坚定不移地走绿色发展、循环发展、低碳发展之路，为中国钢铁工业的绿色转型，为建设美丽中国作出新的更大贡献。

信息来源：全球矿产资源网

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